Agir maintenant pour nos rues en gravier

Merci pour votre appui à la pétition.

Votre inscription fait une réelle différence.

 

Le 11 mai, les décisions se rendent- Soyons là pour nous faire entendre

 

Pas encore signé ? Merci de partager le lien autour de vous.

Cliquez ici: Oui, à un asphaltage des rues gravier SADL

 

Moment-clé !

 

PROCHAINE SÉANCE DU CONSEIL DE VILLE

LE 11 MAI À 19H30

 

LE PLAN TRIENNAL DE JUIN DÉTERMINERA LES PRIORITÉS DE LA VILLE

POUR LA PROCHAINE ANNÉE.

 

Dernière séance avant le PTI de juin

Il faut être là, et en nombre !

Sinon, les décisions se prendront sans nous !

 

 

Tous ensemble

Nous avons fait le travail d’analyse et de représentation.

Maintenant, c’est la mobilisation qui fera avancer le dossier.

 

Nous avons maintenant plus de 80 signatures.

L’objectif est d’atteindre 100 et plus, ce qui est significatif pour une municipalité comme la nôtre.

Le 21 avril dernier, nous avons rencontré les conseillers du comité des travaux publics ainsi que la directrice générale, pour la mise aux normes et l’asphaltage des rues en gravier.

Nous avons proposé une solution claire : 2 rues dès la première année (1,82 km), là où c’est le plus utilisé (grand achalandage), puis 1,5 à 2 km par année — sans hausse de taxes — jusqu’à rattraper le retard.

Nous avons présenté une analyse financière détaillée pour montrer que le projet d’asphaltage des chemins en gravier est :

  • Réaliste
  • Finançable
  • Sans hausse directe des taxes, ni pour les rues concernées, ni pour l’ensemble des citoyens de SADL et sans taxe spéciale.

La présentation a été accueillie, avec une écoute réelle et de l’intérêt.

Aucune décision ni position n’a toutefois été prise pour l’instant.
Les élus doivent demeurer neutres à cette étape et composer avec plusieurs demandes citoyennes.

Le constat est clair : le défi n’est plus de démontrer la logique ou la faisabilité du projet — c’est fait de notre côté. Le véritable enjeu, croyons-nous,  est maintenant la pression citoyenne visible, au-delà des signatures, d’ici le dépôt du PTI en juin.

Nous croyons que la ville ne peut plus continuer d’ignorer la situation. Elle ne peut pas bénéficier de la hausse des revenus liée à la croissance de la population… sans livrer les infrastructures qui viennent avec.

Nous croyons en la nouvelle administration en place, nous ne voulons pas être déçus et nous sommes prêts à travailler avec elle, de façon progressive et responsable. Mais sans vous, sans la pression citoyenne notre poids demeure limité.

Le statu quo n’est plus une option.

Écrivez-nous si vous pensez venir le 11 mai

afin qu’on se coordonne! (voir ci-dessous)

marielle.am.com@gmail.com

sylmic.grondin@hotmail.com

Voici 2 VIDÉOS

Pour un aperçu rapide de la démarche.

Cliquez ici pour voir la première vidéo :

 

Cliquez ici pour Vidéo 1

L’essentiel en 2 minutes

(Une 3e vidéo est en développement sur notre hypothèse de financement, sans hausse directe de taxes.)

______________________________________ 

 

Notre résignation n’est pas une solution.

 

Nous avons posé une question claire à la Ville :

« Êtes-vous prêts à agir dès 2026–2027 : en asphaltant 2 de nos rues en gravier, dès le prochain PTI  et poursuivre 1,5 km à 2 km par année? ».

Selon un ordre de priorité équitable, réaliste et objectif. Sans hausse de taxes foncières ou hausse de taxes pour personne comme nous vous l’avons démontré.

Jusqu’à maintenant aucune réponse.

Le 11 mai, nous ne nous attendons pas à une réponse — mais nous serons là pour réitérer clairement notre demande.


Soyons présents pour nous faire entendre, avant que les priorités du prochain PTI soient fixées en juin — sans nous.

Il en va de notre qualité de vie et de la protection de nos infrastructures — avant que leur détérioration ne s’accélère.

______________________

OÙ NOUS EN SOMMES?

 

Sincèrement, nous ne sommes plus à l’étape des arguments.

La suite est simple : il faut être visibles, pas seulement les signatures.

Le dossier est solide.
Maintenant, c’est la présence des citoyens qui fera la différence.

.

Le 11 mai : comment maximiser notre impact ?

POUR CEUX QUI PEUVENT ÊTRE LÀ

 

Le 11 mai, pas de match de hockey… (et même s’il y en avait un 😉)
Nos émissions peuvent attendre.

Mais notre voix, elle, doit être entendue maintenant.

Nous vous proposons de nous retrouver 15 minutes (19h15) avant la séance du conseil le 11 mai pour échanger et nous coordonner.

Vous pouvez décider de :

1- Poser une question

  • Nous avons préparé 5 questions (une par personne)
  • Nous cherchons 5 volontaires (autres que nous, sinon on le fera, bien sûr)

🎯 Cliquez ici pour voir nos questions à poser au conseil

Le but, à ce stade, n’est plus de convaincre ni d’argumenter.
Il s’agit simplement de montrer que nous sommes présents, en nombre — en posant 5 questions ciblées et, si possible, en prenant la parole à tour de rôle. Plus nous serons organisés et structurés, plus notre impact sera fort.

2- Juste être présent

Si vous ne voulez pas prendre le micro, on vous comprend, nous aussi on aime pas trop, pas de problème, mais vous pouvez appuyer ceux qui poseront les questions. Un hochement de tête en séance du conseil a aussi un impact.

3- Écrire à votre conseiller

En attendant, rien ne vous empêche de poser vos propres questions par courriel (si vous le faites vous pouvez nous le dire, on vous soutient) ou lors de la séance.

https://www.sadl.qc.ca/fr/ma-municipalite/conseil-municipal/conseil-municipal/

Comité de réflexion citoyenne

Sylvie Binette, Michel Grondin, Marielle Paradis et Pierre Dansereau

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Écrivez-nous si vous pensez venir afin qu’on se coordonne!

marielle.am.com@gmail.com

sylmic.grondin@hotmail.com

 

Voici 2 VIDÉOS

Pour un aperçu rapide de la démarche.

Cliquez ici pour voir la première vidéo :

 

Cliquez ici pour Vidéo 1

L’essentiel en 2 minutes

(Une 3e vidéo est en développement sur notre hypothèse de financement, sans hausse directe de taxes.)

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Parce que à Sainte-Anne-des-Lacs, derrière ces routes, aujourd’hui pleinement habitées, il y a des gens, des enfants — une vie bien réelle. 

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marielle.am.com@gmail.com

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Le nivellement masque les nids-de-poule pour un temps, mais ils reviennent dès les fortes pluies, avec la boue en prime. Entre-temps, la gratte fait remonter de grosses roches à la surface, ce qui augmente les risques pour les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les automobilistes.

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29 mai 2025
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